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鉄道博物館 Sonnar 90mm編

CONTAX G2+Sonnar 90mmを持って大宮駅へ!」で、勘の良い方は気づかれたかもしれないが、久しぶり(内覧会以来)に鉄道博物館に行った。

G2のテスト撮影も兼ねているので、SLIK PRO MINI IIIを装着しっぱなしにしてスローシャッターで撮影してみた。
今回は、そのSonnar 90mm編。
後日、Biogon 28mm編をアップ予定。

img_0812_015
鉄輪
鉄道博物館の入り口展示をスローシャッター(確か1/30)で。
この焦点距離でこんなスローシャッターを切れるのは、ハンディ三脚のおかげ。
CONTAX G2 + Sonnar T* 90mm F2.8 + Kodak ULTRAMAX 400(GC)

img_0812_019
同い年
鉄道博物館の南側に、国鉄色の特急電車(183系)が並んでいて、何に使われているのか疑問だった(内覧会の時には無かった)。
どうやら「ランチトレイン」ということで、旅気分を味わう車両の模様。
開館時には館内の一部の車両内で弁当を食べられたが、今はNG。
そのかわり、この「ランチトレイン」の中で食べることが出来る。
CONTAX G2 + Sonnar T* 90mm F2.8 + Kodak ULTRAMAX 400(GC)

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交流電機
やはり交流電機と言えば「赤」である。
あけぼの」のヘッドマークもイカス。
しかし、微妙に手ぶれ気味。
CONTAX G2 + Sonnar T* 90mm F2.8 + Kodak ULTRAMAX 400(GC)

やはり、館内では90mmは持て余す。
シャッタースピードも稼げないので柱などに寄りかかって、かつ、ハンディ三脚を体に固定して撮影しなければならない。
なので、撮影出来る被写体が限られてしまう。

img_0812_034
ミニ運転列車
親子で乗れる、本格的な列車。
私は乗ったことが無い。。。
今度乗ってみたい。
CONTAX G2 + Sonnar T* 90mm F2.8 + Kodak ULTRAMAX 400(GC)

img_0812_035
ミニ運転列車版「両国橋駅」
下車不可能な運転停車専用駅だ。
CONTAX G2 + Sonnar T* 90mm F2.8 + Kodak ULTRAMAX 400(GC)

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日没時の鉄博
ここから夜の撮影に備え、ISO1600ネガのNATURA1600使用だが、粒状感が目立たない写真になった。
CONTAX G2 + Sonnar T* 90mm F2.8 + FUJIFILM NATURA1600


手ぶれ防止に超お勧めの一品。

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